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【藏品名稱】 2000-22 神舟大版
【藏品品相】 全品
【發(fā)行日期】 2000年11月20日
【發(fā)行數(shù)量】 88.48萬版
【齒孔度數(shù)】 11.5度
【整張枚數(shù)】 42枚(三角票) 2枚連印
【版 別】 影寫
【設(shè) 計 者】 王虎鳴 任國恩
【攝 影 者】 張桐勝
【印 制 廠】 北京郵票廠
【藏品介紹】
1999年11月20日6時30分,我國載人航天工程第一艘試驗飛船“神舟號”,在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的航天發(fā)射場升空。這是我國載人工程的第一次飛行試驗,發(fā)射的試驗飛船和新型火箭,都是我國獨立研制的。“神舟號”的發(fā)射成功,向世界昭示新中國載人航天飛船技術(shù)已取得舉世矚目睥成就。在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,我國的科技事業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展,科技實力迅速增強,成為新中國成長的基石和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的強大動力。在成功發(fā)射一周年之際國家郵政局定于2000年11月20日發(fā)行《中國“神舟”飛船首飛成功紀念》紀念郵票一套二枚,面值共1.60元。郵票圖名分別為:火箭騰飛、飛船遨游。本票為三角形雙連票,設(shè)計精美。,是繼我國1951年發(fā)行三角形郵票后,半個世紀以來的第二次。
【藏品價值】
這套郵票的獨特之處在于其外形為邊長45毫米的等邊三角形,這是新中國成立50多年來發(fā)行的第二套三角形郵票,也是北京郵票廠自1959年建成以來首次印制的三角形郵票。
這套郵票又采用了熒光纖維防偽郵票紙,在紫光燈照射下纖維絲能發(fā)出藍色熒光,具有良好的防偽效果。還有在郵票打孔方面第一次使用了直徑2.5毫米的大孔徑異形齒孔,既便于撕票,又具有防偽功能。
這套紀念郵票記載著我國航天史上的一個里程碑,“神舟一號”試驗飛船的成功發(fā)射與回收,標志著我國載人航天技術(shù)有了新的重大突破,具有極大的紀念意義和歷史價值。
【藏品背景】
載人航天技術(shù)的發(fā)展,開創(chuàng)了人類進入太空的新時代。1961年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員加加林乘“東方1號”飛船升空,是人類首次進入太空。1969年7月21日,美國宇航員阿姆斯特朗走出阿波羅11號飛船,成為踏上月球的第一人。
載人航天一直是國際航天界十分關(guān)注、也是難度最大的一個高科技領(lǐng)域。 1992年1月,以江澤民同志為核心的黨中央作出英明決策,啟動了我國的載人航天工程。
在黨的第三代領(lǐng)導(dǎo)集體的親切關(guān)懷下,在國務(wù)院、中央軍委的直接領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過廣大科技人員和解放軍官兵的艱苦努力,全國各行各業(yè)的大力協(xié)作,我國載人航天工 程第一艘試驗飛船“神舟”號于1999年11月20日首飛成功,這是我國航天史上的一個里程碑,標志著我國載人航天技術(shù)有了新的重大突破。它對于促進科學(xué) 進步與技術(shù)發(fā)展、增強綜合國力和國防實力、增強和振奮民族自豪感和凝聚力具有重大作用。
試驗飛船的成功發(fā)射與回收,也使我國成為繼美國和俄羅斯之后,世界上第三個掌握了這項高技術(shù)的國家。為此,國家郵政局在飛船成功發(fā)射一周年之際,發(fā)行了這套紀念郵票。
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